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天然氣產(chǎn)供儲銷模式再創(chuàng)新 “南氣北送”首次實現(xiàn)LNG罐箱運輸

2018-11-11 08:11:00
魯陽
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     《證券日報》記者了解到,11月4日下午17點30分,搭載130個液化天然氣(下稱LNG)罐式集裝箱的船,從海南洋浦港起航北上,開往目的地山東、遼寧。

  此舉是國家發(fā)改委、能源局、交通部三部委聯(lián)合批準(zhǔn)創(chuàng)新LNG運輸方式的試點項目,是我國首次利用LNG罐箱運輸,將海南接收站富余產(chǎn)能大規(guī)模運往北方地區(qū)的嘗試,對滿足北方地區(qū)冬季清潔取暖需求,保障供氣安全具有重要意義。

  而承擔(dān)本次供氣運輸重任的這130個液化天然氣罐箱,全部由中集集團旗下南通中集能源裝備制造有限公司(以下簡稱“南通能源”)研發(fā)制造。

  建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲銷體系

  從2017年冬天到今年春天,全國較大范圍內(nèi)出現(xiàn)的天然氣供應(yīng)緊張局面,暴露了儲氣能力不足的短板。而隨著全國用氣需求的逐漸加大,國內(nèi)天然氣市場供需矛盾將進一步加大。這已成為制約我國天然氣產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要瓶頸之一。

  多位專家表示,中國天然氣需求處于爆發(fā)式增長狀態(tài),冬季用氣需求依然偏緊,LNG已成為天然氣增量需求的主力供應(yīng)氣源。

  咨詢公司伍德麥肯茲預(yù)測,2018年中國LNG進口總量或達5000萬噸以上,約比去年增加1200萬噸。

  另外,日前,國際能源署發(fā)布的《天然氣市場報告2018》也指出,到2019年中國將成為世界最大的天然氣進口國,到2023年天然氣進口量將達1710億立方米,其中LNG占一半以上。

  面對日益高速增長的天然氣需求,近兩年,國家不斷加快天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè),以解決日益嚴(yán)峻的天然氣供需矛盾。

  2018年4月份,國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快儲氣設(shè)施建設(shè)和完善儲氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場機制的意見》指出,加強儲氣和調(diào)峰能力建設(shè),是推進天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)的重要組成部分。建立以地下儲氣庫和沿海LNG接收站儲氣為主,重點地區(qū)內(nèi)陸集約、規(guī)?;?LNG 儲罐應(yīng)急為輔,氣田調(diào)峰、可中斷供應(yīng)、可替代能源和其他調(diào)節(jié)手段為補充,管網(wǎng)互聯(lián)互通為支撐的多層次儲氣調(diào)峰系統(tǒng)。

  “在當(dāng)前供氣緊張的形勢下,液化天然氣已經(jīng)逐漸由傳統(tǒng)的調(diào)峰氣源地位上升為主力氣源之一。但現(xiàn)階段我國已經(jīng)建成的以LNG接收站為核心的液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在南方地區(qū),如海南LNG接收站、深圳LNG接收站、廣西LNG接收站等,進入冬季后,北方地區(qū)依然出現(xiàn)較大天然氣缺口,因此,‘南氣北送’意義重大,也是國家建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲銷體系的環(huán)節(jié)。”中集相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者表示。

  船用罐箱助實現(xiàn)“一罐到底”

  據(jù)了解,“南氣北送”有多種輸送形式。其中有兩種常見的方式,一種是管輸天然氣供應(yīng)模式;另一種則是我國中西部地區(qū)主要采取的非管輸天然氣供應(yīng)模式。

  “盡管現(xiàn)有管道運輸與液態(tài)槽車運輸模式這兩種天然氣運輸模式在‘南氣北送’過程中起到了重要作用,但仍不能完全釋放南方地區(qū)接收站富余產(chǎn)能,因此,需要持續(xù)創(chuàng)新天然氣輸送模式,進一步推進天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)?!敝屑踩鹂葡嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者,而LNG罐箱運輸則是創(chuàng)新天然氣輸送的重要方式。

  南通能源公司制造的LNG罐箱“宜儲宜運”,靈活性強,本次將130個LNG罐箱通過船運的方式從南方具有富余產(chǎn)能的LNG接收站大規(guī)模直接運送到北方,單罐氣化能力可達2.5萬立方米。

  毫無疑問,首船LNG罐箱在冬季供暖期來臨之前試航成功,是今冬明春天然氣保供的又一項新舉措。一旦這種新型運輸方式規(guī)模化、商業(yè)化,將在中國沿海形成一條移動的海上天然氣輸送大動脈,成為傳統(tǒng)陸地管道、槽車運送模式的有效補充,對LNG的產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義深遠。

  “國家正逐漸將罐箱運輸液化天然氣作為天然氣冬季保供戰(zhàn)略的重要舉措之一,開展液化天然氣罐箱南氣北運以及多式聯(lián)運。對于整個市場來說,這無疑開啟了新的液化天然氣供應(yīng)鏈新的運營模式?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人還表示,“也正是基于對市場前景的看好,中國天然氣集團選擇與中集安瑞科簽訂批量LNG罐箱訂單”。

  他還指出,首船LNG罐箱的順利發(fā)運,將為國家北方地區(qū)天然氣保供做出積極貢獻。

                                                                                                                                                         (來源:證券日報)