火箭是航天工程的核心和基礎(chǔ)，火箭運(yùn)載能力有多強(qiáng)，航天的舞臺(tái)就有多大。近日，我國(guó)民營(yíng)商業(yè)運(yùn)載火箭成功實(shí)施首次入軌發(fā)射。而此前，我國(guó)民營(yíng)火箭公司已獲多項(xiàng)重大技術(shù)突破。這表明，在日益強(qiáng)大的“國(guó)家隊(duì)”之外，一批民營(yíng)航天力量已露崢嶸。

“隨著航天技術(shù)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及國(guó)家戰(zhàn)略政策的不斷推進(jìn)，商業(yè)航天將成為航天領(lǐng)域的發(fā)展核心?！敝袊?guó)宇航學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)王一然日前在全球地理信息開(kāi)發(fā)者大會(huì)上表示。在全球商業(yè)航天領(lǐng)域百舸爭(zhēng)流的今天，我國(guó)航天民企與“國(guó)家隊(duì)”攜手發(fā)力，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)即將迎來(lái)發(fā)展黃金期。

市場(chǎng)開(kāi)放，產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)千億級(jí)

根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局定義，商業(yè)航天是指按照市場(chǎng)規(guī)則配合技術(shù)、資金、人才等資源要素，以盈利為目的的航天活動(dòng)。自2015年我國(guó)開(kāi)放商業(yè)航天以來(lái)，民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)陸續(xù)成立并快速發(fā)展。截至去年底，國(guó)內(nèi)已注冊(cè)的商業(yè)航天公司達(dá)百余家。去年國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域融資額接近36億元，較上年增長(zhǎng)67%。

今年6月，有關(guān)部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)商業(yè)運(yùn)載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知》，這是我國(guó)商業(yè)航天開(kāi)放后首個(gè)對(duì)商業(yè)運(yùn)載火箭進(jìn)行細(xì)則指導(dǎo)的官方文件。《通知》為民營(yíng)商業(yè)航天公司的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

此次國(guó)內(nèi)首枚成功入軌的民營(yíng)火箭，由航天民企、北京星際榮耀空間科技有限公司研制，是我國(guó)民營(yíng)航天經(jīng)過(guò)多年艱苦努力后實(shí)現(xiàn)的一次重大突破?！斑@是截至目前我國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天界起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭，標(biāo)志著我國(guó)擁有除美國(guó)外全球唯一一個(gè)可發(fā)射運(yùn)載火箭的民營(yíng)公司?！北本├砉ご髮W(xué)宇航學(xué)院特聘教授張曉敏認(rèn)為，此次成功發(fā)射將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展浪潮。

“衛(wèi)星通信、導(dǎo)航、遙感等服務(wù)需求將會(huì)不斷地從行業(yè)應(yīng)用向大眾消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)展，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到千億級(jí)。越來(lái)越多的人會(huì)享受到太空活動(dòng)創(chuàng)造的產(chǎn)品和太空服務(wù)帶來(lái)的便利。”提及產(chǎn)業(yè)前景，星際榮耀聯(lián)合創(chuàng)始人、董事李順成充滿信心。他告訴記者，在此次具有歷史意義的發(fā)射任務(wù)中，星際榮耀注意充分挖掘商業(yè)價(jià)值：一方面開(kāi)展衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)合作，另一方面進(jìn)行了諸如“載荷營(yíng)銷(xiāo)”等令人耳目一新的商業(yè)化嘗試。

“火箭發(fā)射是衛(wèi)星制造及應(yīng)用的上游，只有火箭發(fā)射的瓶頸問(wèn)題解決了，衛(wèi)星制造和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)才能以更快速度、更大規(guī)模發(fā)展。”李順成表示，民營(yíng)運(yùn)載火箭的發(fā)展將繼續(xù)釋放我國(guó)衛(wèi)星及其產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)的活力。“我國(guó)已有一大批相關(guān)企業(yè)躍躍欲試，力爭(zhēng)通過(guò)技術(shù)進(jìn)步降低成本，提高可靠性和成功率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利?！?

控制成本、走差異化路線是趨勢(shì)

商業(yè)航天領(lǐng)域科技含量高、準(zhǔn)入門(mén)檻高、投資回報(bào)周期長(zhǎng)，民營(yíng)企業(yè)的創(chuàng)立不可憑借一時(shí)之勇，而是必須建立在深厚積淀和準(zhǔn)確研判的基礎(chǔ)之上。能否探索出一條適合自身的發(fā)展道路，是航天民企生存發(fā)展的關(guān)鍵。

據(jù)了解，當(dāng)前國(guó)內(nèi)具有獨(dú)立法人資格的運(yùn)載火箭企業(yè)有49家，其中41家為民營(yíng)企業(yè)。知名度較高的除了星際榮耀外，還有北京藍(lán)箭、零壹空間、翎客航天等。“民營(yíng)火箭企業(yè)需要探索出自己的產(chǎn)品研制模式和商業(yè)邏輯，才有可能在國(guó)家整體積累已經(jīng)非常深厚的基礎(chǔ)上，找到一片新天地，并在市場(chǎng)中形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。”藍(lán)箭航天CEO張昌武在接受媒體采訪時(shí)表示。

在技術(shù)路線上，藍(lán)箭航天選擇了中型液體火箭。自今年5月“天鵲”TQ-12液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)成功試車(chē)后，藍(lán)箭航天擁有的大推力液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)完成了全系統(tǒng)試車(chē)考核。試車(chē)的成功，正式宣告中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)首次掌握了百?lài)嵓?jí)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，并具備了發(fā)動(dòng)機(jī)研制所需的保障能力。

“我們之所以選擇這樣的技術(shù)路線，原因在于目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少。不僅如此，中型液體火箭還是我們面向未來(lái)快速增長(zhǎng)的太空低軌小衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)需求的主動(dòng)選擇。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，中型液體運(yùn)載火箭都是亟待去填補(bǔ)的空白?！睆埐湔f(shuō)。

同樣是國(guó)內(nèi)首家從事火箭研制的商業(yè)航天公司之一，翎客航天專(zhuān)注于可重復(fù)發(fā)射與液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并率先實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首個(gè)可回收火箭。今年8月，翎客航天完成第三次可回收火箭試驗(yàn)，象征著翎客航天在可回收火箭領(lǐng)域又取得了新突破?！盎厥蘸涂芍貜?fù)使用，是未來(lái)火箭發(fā)展的必然方向，也是翎客航天在商業(yè)航天領(lǐng)域必須牢牢把握的關(guān)鍵核心技術(shù)?！濒峥秃教炻?lián)合創(chuàng)始人楚龍飛表示，只有可回收技術(shù)才能大幅降低發(fā)射成本。

“國(guó)家隊(duì)”與民企，攜手共進(jìn)向藍(lán)天

“創(chuàng)業(yè)之初，我們就拿到了航天院所的訂單。這其實(shí)是非常好的合作過(guò)程，體制內(nèi)外一定會(huì)有不同層面的合作。”翎客航天創(chuàng)始人之一胡振宇認(rèn)為，“國(guó)家隊(duì)”與民企是相互補(bǔ)充、相互促進(jìn)的。未來(lái)，民企必將是國(guó)家航天事業(yè)有益且有力的補(bǔ)充。

與美國(guó)航天工業(yè)基礎(chǔ)相比，我國(guó)還相對(duì)較弱。觀察美國(guó)的航天體制，“國(guó)家隊(duì)”專(zhuān)注“技術(shù)探索”，而大量商業(yè)性的運(yùn)營(yíng)事務(wù)都給了波音、洛馬等商業(yè)公司。“未來(lái)中國(guó)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)也會(huì)逐步向這個(gè)方向發(fā)展。國(guó)企會(huì)選那些被賦予更多使命感的任務(wù)，而民營(yíng)公司則會(huì)用更靈活的機(jī)制和更市場(chǎng)化的模式去做那些基礎(chǔ)性工作?！焙裼钫J(rèn)為。

“民營(yíng)航天公司的優(yōu)勢(shì)在于管理模式的創(chuàng)新，在項(xiàng)目研制中可使用一些未經(jīng)考驗(yàn)的新技術(shù)，而傳統(tǒng)型號(hào)火箭一般都不會(huì)輕易使用新技術(shù)。”南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院教授聞新告訴記者，“商業(yè)模式”周期短、快速發(fā)射、運(yùn)營(yíng)成本低的要求可促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)管理體制改革，提高管理效率；而且商業(yè)航天發(fā)展壯大后與傳統(tǒng)航天形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，更能促進(jìn)火箭發(fā)射的成本降低和技術(shù)發(fā)展。

民營(yíng)航天公司另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于，可在保證高質(zhì)的情況下對(duì)市場(chǎng)作出更快速的反應(yīng)。這對(duì)日益靈活機(jī)變的國(guó)際市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，顯得尤為重要。事實(shí)上，規(guī)模龐大、資源雄厚的“國(guó)家隊(duì)”也在進(jìn)行更加靈活的商業(yè)化嘗試。

8月17日，由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院抓總研制的“捷龍一號(hào)”固體運(yùn)載火箭成功發(fā)射，這是“國(guó)家隊(duì)”首次采用“純商業(yè)”模式執(zhí)行航天發(fā)射。其成功發(fā)射標(biāo)志著“國(guó)家隊(duì)”加速進(jìn)軍商業(yè)航天，掀開(kāi)了我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的新篇章。

“‘純商業(yè)’火箭的研制經(jīng)費(fèi)來(lái)自社會(huì)資本融資，入軌成本最低?！币辉核鶎僦袊?guó)長(zhǎng)征火箭有限公司總裁唐亞剛介紹，“捷龍一號(hào)”面向社會(huì)資本融資，以往火箭研制基本都與系統(tǒng)內(nèi)單位合作，而“捷龍一號(hào)”打破原有配套關(guān)系，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)選擇性?xún)r(jià)比最優(yōu)的配套單位。

中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)鏈條扎實(shí)而深厚、市場(chǎng)需求強(qiáng)勁而旺盛。隨著我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展，“國(guó)家隊(duì)”與民營(yíng)企業(yè)必將攜手推動(dòng)我國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)。

（來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)）